Ekki láta "fyrirferðarmikið" útlit beltabílsins blekkja þig; raforkukerfi hennar er allt annað en vanmáttugt. Flestar gerðir nota dísilvél ásamt vökvakerfi sem skilar bæði sterku togi og stöðugri skiptingu (CVT). Jafnvel áhrifameiri er fjöðrunarkerfi þess-sjálfstæð fjöl-hönnun sem gerir hverju brautarhjóli kleift að stilla sig sjálfkrafa að landslaginu og útbúa í raun ökutækið með „greindum gormum“.
Raunveruleg-prófunargögn sýna að þegar ein gerð ekur á 30 cm djúpum malarvegi, minnkar titringurinn inni í farartækinu um 60% samanborið við venjulegt torfærutæki; farþegar munu ekki einu sinni hella vatni úr kaffibollunum sínum!
